本网讯 笔者日前在G207双牌县五里牌段看到，分管治超工作的县委常委、副县长李长于亲自带领交通、交警、公路部门人员在对超限超载车、非法改拼装车进行整治，县委、县政府督查室人员参与督查。一辆加高栏板的湘M07882货车，正在实行切割。这是双牌县12月开展的非法改拼装集中整治行动的一幕。

　　据悉，为了迎接省市年终治超检查，确保年底超限率控制1%以下，从12月15日开始，双牌县加强治超工作，开展各部门联合执法，加强源头管控，各治超成员单位严密组织，多措并举确保治超工作实效，全县拉开了一张整治非法改拼装车和超限超载车的“严密大网”。

　　一是12月15日开始，组织公路、交通、交警、公安等部门进行联合执法，重点对我县沿线辖区内非法改拼装车辆进行集中整治。集中整治行动要求各执法部门对超限车辆必须顶格处罚、必须卸载，特别是商品混泥土车，逢车必检；非法改拼装车一经发现，就地切割，处罚到位；违法驾驶员必须计分。突出早中晚休息时间为重点，利用民用车辆巡查，执法车辆处理。五里牌治超站、双红治超站、茶林卸载场加强治超执法工作，配合全县联合执法和非法改拼装集中整治行动。

　　二是加强源头管控。各乡镇、各成员单位对可能上路行驶和可视范围内的超限车、改拼装车定部门、定人、定责，包线路、包企业、包矿场、包驾驶员，严防死守，不让一台超限车、改拼装车上路行驶。各乡镇、各相关责任单位加强各自管辖范围内的源头管控。各乡镇场加强辖区内源头企业管控，派人每天进行巡查、监督，做好车辆出厂（场）登记，严禁超限超载车、非法改拼装车出厂（场）。对辖区内（主要是公路两侧、汽车维修点、货运源头企业、车辆停放场所）所有货车（包括农用车）进行摸底，对改拼装车辆，车主就地自行切割，没有切割的，报相关治超执法单位处理，对重点线路设立信息员，随时报告超限车、改拼装车辆情况。各乡镇，特别是S216沿线乡镇，发现公路沿线可视范围内的停车场、维修厂家内停放的货运超限超载车辆、非法改拼装车辆要及时告知交通、交警、公路部门进行依法查处。国土、安监、住建、水利、经信委、城管、林业、工商等各相关责任单位按职责做好各自源头监管工作。监管企业的“车辆进出厂登记”必须进行检查、必须落实到位。对公路沿线可视范围内的货运超限超载车辆及非法改拼装车辆要及时告知路面执法组进行依法查处。县林业部门在做好源头监管的同时，对途经木材检查站的疑似超限超载车辆要暂停放行并及时告知公路、交通部门依法查处。城管、住建加强城区、公路沿线建筑工地项目、渣土公司的管理，确保无超限超载车、非法改拼装车出工地；水利部门加强对辖区内所有沙场的源头管控，确保无超限超载车、非法改拼装车出场等。凡装载易抛洒货物的车辆各监管单位必须督促货运源头企业用篷布遮盖到位。

　　三是加大治超宣传攻势，营造浓厚氛围。利用网络、报纸、电视台进行治超实时跟踪报道，通过挂横幅、出动执法宣传车等方式对全县乡镇（特别是五里牌、泷泊、五星岭、茶林、麻江等重点乡镇）、G207线、S216、S350线公路沿线、源头企业进行治超宣传，营造我县治超浓厚氛围。

　　四是加大督查考核，确保效果。县治超办会同县委督查室、县政府督查室对12月下旬的各单位治超工作进行督查，对督查结果进行通报，并将结果计入年终绩效考核。对组织不力、宣传不力、措施不力，引发重大事件和整治行动无起色的，提出明确的问责意见，确保我县12月治超效果。（蒋巧宏）

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