本网讯（通讯员 李奎 王倩）经过近3个月的加紧施工，近期，G207线黎家桥拆除重建工程已进入最关键的梁板吊装安装阶段。

黎家桥地处G207线双牌至零陵一级公路重要线段，建于2010年，全长30.69米，上部结构形式为石板拱桥，下部结构形式为U型桥台。2022年初，该桥因存在拱圈渗水、破损、露筋，拱波纵向、横向、斜向裂缝等病害，经专业检测机构鉴定为四类危桥，急需拆除重建，项目于2022年7月开工建设，工期4个月。

双牌县公路建设养护中心副主任蒋再明介绍说：“经过努力，桥下部构造、基础架框、桥台都已完工，待梁板安装完成，就能铺装桥面和人行道了。我们正在加紧施工，确保按计划完成项目建设，及时开展桥梁主体检测。”

蒋再明介绍，新建的桥梁拆除了老拱桥上部填料和主拱圈，其桥梁基础坐落在老桥前墙上，下部结构在原有U型桥台的基础上进行了扩大升级。建成后，桥梁全长32米，跨径采用1-16m预应力混凝土空心板桥，最大承载力提升为49吨，可有效提高大桥的安全性，延长桥梁安全使用寿命。

“得益于设计标准提高，新的桥梁不仅安全性更高，行车更加平稳，因桥下的洪水容纳量增加，其泄洪能力也更强了。而且，经过设计改建，桥梁后期养护也会更加方便。”蒋再明笑着说道。

据了解，大桥预计将于2022年11月底前完成改造恢复通车。接下来，公路部门和施工方将倒排计划表，采取交叉施工等科学施工方式进一步加快进度，力争按时保质完成建设任务，确保群众安全便利通行。